vendredi 10 juillet 2015

Sécurisation du chemin de la Valbarelle - Réponse de M. GUELLE à notre courrier

Dans l'article que nous avons fait paraitre sur la visite du chantier de la sécurisation du chemin de la Valbarelle => lien vers cet article, nous avons demandé par courrier à M. GUELLE, Délégué à la voirie, (lien vers courrier) quelques aménagements complémentaires suite aux problématiques soulevées lors de cette visite.
Nous venons de recevoir la réponse de M.GUELLE => lien vers ce courrier

  • Passage au travers de la clôture pour permettre aux riverains d'accéder chez eux => OK
  • Pose de ralentisseurs pour que ces riverains rentrent leur véhicule en meilleure sécurité => NON dans l'immédiat, à voir à l'usage
  • Places de parking devant l'entrée du collège pour les livraisons => NON, car aucune demande n'a été formulée par le conseil d'administration du collège !!
  • Stationnement pour personnes à mobilité réduite devant le collège et les écoles => Les services municipaux vont trouver une solution, mais impossible sur la voie publique.

Commentaires du CIQ:
Comme nous l'avions indiqué dans les conclusions de la visite de chantier, il est regrettable que le CIQ n'ait pas été consulté avant travaux, certainement que tous les problèmes n'auraient pas été résolus, mais au moins, nous aurions pu donner un avis et certaines de ces problématiques auraient pu être traitées en partie avant travaux.


vendredi 3 juillet 2015

Visite du chantier de la sécurisation du Chemin de la Valbarelle


A notre demande, le 3 juillet 2015, M. GUELLE, Délégué à la voirie, accompagné de Mme FEDI, Déléguée au Quartier de Saint-Loup, sont venus sur site nous expliquer en quoi consistait les travaux de la sécurisation du chemin de la Valbarelle.

Le CIQ n’ayant pas été impliqué dans ce projet, il était important pour nous, de savoir ce qu’il allait être réalisé sur notre quartier.

Quelques riverains se sont joints à nous pour échanger avec nos élus sur ces travaux en cours.

En préliminaire, M. GUELLE nous a indiqué que ces travaux étaient réalisés dans le but de sécuriser les enfants qui vont au collège, lycée ou écoles, même si cela devait perturber la circulation des automobilistes. Tous les aménagements sur la voirie ont pour but de faire ralentir les automobilistes. En cas d’excès de vitesse, et de perte de contrôle du véhicule, les aménagements ont été faits pour protéger les piétons.

Tout d’abord, les riverains habitants face à l’entrée du collège « Les Bartavelles » ont demandé à ce qu’il y ait des ouvertures sur les barrières mises en place pour qu’ils puissent accéder à leur domicile sans devoir contourner ces barrières de sécurité et être obligé de longer le mur opposé, pour rentrer chez eux, le côté opposé n’a pas de trottoir et il se trouve après un virage sans visibilité, il est donc plus sécurisant pour eux pour accéder à leur domicile de traverser la rue face à leur domicile.

M. GUELLE a donné son accord pour faire créer des ouvertures sur ces barrières.

Par ailleurs, compte tenu que les portails de ces riverains se trouvent juste après le virage, il est très dangereux pour eux de manœuvrer pour rentrer leur véhicule dans leur garage. Ils demandent la pose de ralentisseurs dans le virage avec un panneau 30 Km/h afin de faire ralentir les automobilistes et sécuriser leur accès.

M.GUELLE va examiner cette demande, mais ne semblait pas favorable, indiquant que les ralentisseurs ne font pas ralentir les véhicules. Les riverains et le CIQ sont convaincus que des ralentisseurs à cet emplacement sont un moyen efficace pour sécuriser ces accès. Le CIQ va envoyer un courrier à M. GUELLE pour confirmer cette demande (lien vers ce courrier).

Par ailleurs, il a été constaté qu’il n’a été prévu aucun emplacement de stationnement pour les livraisons pour le collège ou le stationnement de véhicule pour des enfants handicapés qui viennent au collège avec des véhicules à gros gabarits. Cela est regrettable.

Zone du virage au niveau de l’entrée de la résidence du Lycée Est:

Vue aérienne de l’existant :

Plan de ce qui est envisagé :
Travaux en cours :
La mise en place de terre-plein central au niveau du passage piéton est une excellente idée pour sécuriser les personnes souhaitant traverser cette voie.

Zone se situant face à l’avenue de Saint-Thys :

Vue aérienne de l’existant : 

 Plan de ce qui est envisagé :
Travaux en cours :
Là également, bonne sécurisation du passage piéton.

M. GUELLE nous a confirmé que l’accès à la piste cyclable sera protégé par des poteaux pour empêcher le stationnement de véhicules sur l’entrée de cette piste.

Zone se situant face à l’école Saint-Thys:

Vue aérienne de l’existant :

Plan de ce qui est envisagé :
Travaux en cours :
En plus du terre-plein central, il est prévu 2 ralentisseurs (avant et après le passage piéton).

Des parents d’élèves ont signalé qu’il n’a rien été prévu pour le stationnement des véhicules amenant les enfants handicapés. Il y a une dizaine d’enfants concernés, et l’aménagement tel qu’il est ne permet pas à ces véhicules de stationner sans gêner la circulation et sans présenter de danger pour les enfants.

M. GUELLE indique que l’espace vert à l’entrée de l’école (derrière les barrières colorées) pourrait être aménagé en parking pour ces véhicules. Mais, ils ne pourraient y rentrer qu’en marche avant et en manœuvrant en marche arrière, cela pourrait présenter un grand danger pour les enfants. Une solution sécurisée pour que ces véhicules puissent stationner aux abords de l’école pour déposer et venir chercher les enfants handicapés est à examiner.

Conclusion :

Le CIQ remercie M. GUELLE et Mme FEDI d’avoir accepté de nous faire une visite de chantier.

Le CIQ regrette de ne pas avoir été impliqué dans les études préliminaires à cet aménagement. Nous avons été mis devant le fait accompli et n’avons eu que quelques informations lorsque le chantier avait démarré.

Si nous avions été consultés, cela aurait peut-être évité les quelques remarques qui ont pu être formulées lors de cette visite.

Nous espérons que pour les chantiers à venir, nous serons bien consultés en amont afin de pouvoir apporter nos remarques qui sont issues des ressentis des habitants de notre quartier. Nous œuvrons bénévolement au bien être de notre quartier, et nous devons travailler en partenariat avec nos élus, afin que les améliorations prévues sur notre quartier répondent au mieux aux attentes des habitants.